Patinetes, cámaras y policías: ¿Hacia un Barbate más seguro?
El Ayuntamiento de Barbate ha aprobado la nueva ordenanza municipal sobre el uso de Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Una medida necesaria para regular los patinetes eléctricos, pero, ¿será efectivo con un cuerpo de Policía Local tan exiguo?
1. El casco ya es obligatorio (Normativa 2026)
La ordenanza local se alinea con la normativa nacional de la DGT actualizada este enero de 2026. Ya no hay dudas:
Casco obligatorio: Su uso es imperativo y sancionable, aunque el anuncio municipal indique que es opcional.
Normas de circulación: Está prohibido circular por la acera y, especialmente, en dirección contraria, una infracción muy común en nuestras vías. Los patinetes son vehículos y deben cumplir las mismas normas que un coche.
Educación vial: El Ayuntamiento iniciará campañas en los colegios, un punto positivo para concienciar desde la base.
2. El "Gran Hermano" de las 16 cámaras
Junto a la ordenanza, se confirma la instalación de 16 cámaras de vigilancia. Aunque el sistema está en fase de despliegue y pruebas durante este primer trimestre de 2026, su ubicación se centra en los accesos al municipio, zonas comerciales y puntos negros de vertidos de basura.
¿Para qué sirven?
Control del tráfico y detección de infracciones.
Vigilancia de seguridad ciudadana.
Control de residuos: Se usarán para identificar a quienes saquen la basura fuera de horario o realicen vertidos incontrolados.
3. La Policía Local: Una plantilla bajo mínimos
Aquí es donde los datos oficiales chocan con las promesas. Para que una ordenanza sea efectiva, se necesitan agentes, y las cifras en Barbate son alarmantes:
El pasado: Históricamente, Barbate ha contado con una plantilla que rondaba los 50-55 agentes, lo que permitía cubrir turnos con solvencia y mantener una presencia constante en barrios y pedanías.
La realidad actual: A día de hoy, debido a las jubilaciones y la falta de reposición, la plantilla operativa apenas alcanza los 25-28 agentes en activo. Es decir, contamos con la mitad de los efectivos que teníamos hace años para una población estable.
El baile de las plazas:
La OEP de 2024/2025: Se anunció con bombos y platillos una intención de llegar a casi una treintena de plazas para paliar la situación de una plantilla que, como bien sabemos, está en cuadro.
Sin embargo, el pasado 3 de marzo de 2026, la última actualización oficial ha dejado la cifra final en solo 17 plazas. Un recorte de 11 agentes respecto a lo previsto que retrasa, una vez más, la recuperación de la seguridad que Barbate merece.
¿Cuándo llegarán los refuerzos?
Aunque la oferta de esas 17 plazas ya está en el boletín, el proceso es lento. Entre la convocatoria de exámenes (que aún no ha abierto plazo de solicitudes), la academia y las prácticas, esos agentes no estarán patrullando nuestras calles hasta mediados de 2027.
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Una ley y una ordenanza sobre seguridad vial son papel, declaración de intenciones, son los agentes de policía los que la convierten en una realidad que interviene en nuestras vidas.
